2024年第三季度，长滩港创下了单季度集装箱处理量的新高，累计处理263万TEU。这一数据较2022年第二季度的峰值增加了78,628TEU。其中，9月份的处理量达829,499TEU，略高于2023年9月的纪录。此增长主要受益于假日商品需求的增加，以及在东海岸港口工业行动前进行的货物转移。尽管东海岸码头工人的罢工仅持续三天，但自动化等其他问题仍需谈判，不确定性依旧存在。长滩港对第四季度的

甘肃省国际物流集团有限公司透露，旗下兰州国际港多式联运有限公司于17日在兰州铁路口岸成功开行了一列中亚班列，搭载290台中国商品车驶向乌兹别克斯坦。这标志着甘肃省首次开行中亚国际联运商品车的固定班列。

‌据海关最新统计数据显示，2024年第三季度，珠海港货物吞吐量达到15,629,512吨，较去年同期增长了16.94%。截至本季度末，今年累计货物吞吐总量为41,234,263吨，同比增长12.85%，显示出珠海港持续强劲的增长势头。在区域分布上，长江流域的货物吞吐量为3,816,939吨，同比减少了14.29%；而全年累计至三季度末的数据为12,020,987吨，同比下降3.70%。相比之下，珠江流域的表现更为亮眼，三季度

‌近日，福建省厦门市发布了《推进“厦企出海”三年（2024-2026年）行动方案》，旨在鼓励和支持当地企业拓展海外市场。该方案聚焦于推动企业集体“走出去”，通过加强国际合作来促进中间品贸易的增长。具体措施包括支持企业参与国际市场的开拓活动、加速公共海外仓库的建设、以及支持境外经贸合作区的设立。此外，方案还提到利用援外培训平台深化与其他国家和地区的经贸

2024年8月的全球航空货运市场数据显示，需求持续强劲增长。根据国际航空运输协会（IATA）的报告，全球航空货运总需求按货运吨公里（CTKs）计算，同比2023年8月增长了11.4%，其中国际需求增长更为显著，达到了12.4%。这是连续第九个月实现两位数的增长，达到了自2021年创纪录峰值以来的最高水平。与此同时，航空货运运力（可用货运吨公里，ACTKs）也有所增长，同比2023年8月增长了6.2

10月10日，在海关总署举行的例行记者通报会上，国家口岸管理办公室副主任党晓红介绍了未来工作的三大重点方向。首先，为提升进出口货物通关效率及物流流畅性，将全面推动实施口岸“边境”和“边境后”环节的便利化措施，力求提高政策执行的质量与效果。其次，为了增强企业对政策措施的实际感受和满意度，将继续深化落实诸如“海关关长送政策上门”、“企业问题清零”

为进一步提升交通物流的效率与质量，促进不同运输方式之间的无缝衔接，海关总署近日宣布启动出口货物铁公多式联运业务模式试点。根据新规定，企业可以根据自身的实际需求选择开展出口货物铁公多式联运业务，但需满足以下条件：首先，所载运的货物必须是集装箱货物；其次，在境内的运输方式仅限于铁路运输或铁路加公路运输相结合的方式；最后，货物出境时应采用公路运

近日，一艘装载着来自玉林北流岩棉货物的集装箱船舶“宁通336”轮缓缓从梧州赤水港离泊，驶向泰国曼谷港。这一航行标志着北部湾港集团成功开通了“玉林北流-梧州赤水港-泰国曼谷”集装箱外贸航线。该航线由北部湾港集团旗下的北港西江港口赤水港和香港某船务公司共同常态化执行，为西部陆海新通道沿线的特色产品提供了经济效益高、效率高且成本低的国际物流通道。这条