3月18日消息，受中东地区紧张局势及空运网络压力影响，国际物流巨头UPS和FedEx近期相继上调美国与中东地区的运输附加费。UPS宣布，自本周日起，对美国与中东15国间的进出口货物征收每磅0.64美元的临时附加费，适用于其六大类国际快递服务。FedEx则在本月初已对美国发往中东、南亚及非洲数十个国家的货件征收每磅0.50美元的需求附加费，对从该地区发往美国的货件征收每磅0.70美元

3月18日消息，京东物流在海南的航空货运网络再提速，正式开通“博鳌—胡志明、胡志明—海口”国际全货机航线。该航线是继2月底“博鳌—曼谷”首条航线之后，京东物流助力博鳌机场开通的第二条国际全货机航线，进一步加密了海南自贸港与东盟主要城市之间的航空物流通道。新航线由京东航空B737-800BCF全货机执飞，每周计划执行2班。其中，博鳌至胡志明方向主要运输布料、鞋

截至3月4日，中东海湾地区的持续冲突已对全球供应链造成严重冲击。在空运方面，中东作为连接亚、欧、非、大洋洲的重要枢纽，其空域大面积关闭或受限，迪拜、阿布扎比等多哈等多个区域枢纽机场被迫停航，包括阿联酋航空在内的多家国际航司暂停了霍尔木兹海峡的客货运航班，导致全球货运能力下降。航线中断、燃料消耗增加及运营成本上升等因素，推动飞往欧洲的空运现货

1月14日消息，鉴于春节期间亚洲至欧美航线的运输需求放缓，地中海航运（MSC）宣布将调整运力，取消多个前往欧洲、地中海和美国的航次。此前，双子星联盟（Gemini）成员马士基和赫伯罗特也已公布春节期间将安排大量空航，其中马士基在跨太平洋航线网络实施临时航班调整，赫伯罗特则停航涉及七条亚洲至美国航线和五条亚洲至欧洲航线。此举旨在通过安排航班停航来应对节假日

1月9日消息，地中海航运（MSC）近日开通“KANGAROO”新航线，直接串联中国青岛、上海、宁波三大核心港口与澳大利亚布里斯班、悉尼两大枢纽港。航线全程挂港顺序为青岛-上海-宁波-布里斯班-悉尼-青岛，其中青岛至布里斯班航程约20天，至悉尼约25天。新航线覆盖华东、华北外贸核心区域，并直达澳洲东海岸经济活跃区，有效减少中转环节，提升物流时效。此外，航线开通时间巧妙

1月9日消息，马士基宣布自2026年1月15日起，全面取消从远东亚洲（包括中国、日本、韩国等）至南美洲西海岸、中美洲及加勒比地区航线的重货附加费（HWS），适用范围涵盖20英尺干货集装箱和40英尺干冻柜。此次调整涉及所有海运产品，包括合同与即期订单，旨在降低相关贸易航线的物流成本。目的地覆盖智利、秘鲁、墨西哥、巴拿马等30余个国家及地区，新政策将持续有效直至另行

9月19日消息，马士基、MSC等主要船司近期密集发布黄金周期间航线调整计划，马士基宣布TP9航线停航，并对多条航线实施结构性优化（包括替代路线调整、船期合并及空班），以主动管理旺季运力并减少供应链中断。此次调整涉及亚洲-北欧、地中海及美洲等多条主力航线，船司建议货主货代及时查询最新船期与运价，提前制定替代运输方案，避免因舱位紧张、延误导致的货物积压。

中古首条常态化国际货运通道正式开通！北京-哈瓦那货运航线成功首航，每周两班稳定运行，单班可承载20吨货物。该航线依托现有客运航班资源，将中古货运时效从传统海运的数十天大幅缩短至24小时内，重点服务高货值商品、紧急物资等时效敏感型货物运输需求，标志着中古经贸往来进入"航空快运"新阶段。

6月4日消息，端午假期期间，乌兹别克斯坦中亚航空波音767货机顺利完成合肥新桥国际机场至塔什干的首航任务，标志着长三角地区与中亚的首条常态化货运航线正式开通。该航线计划每周执飞3班，主要承运合肥及周边地区生产的电子产品、机械设备等高附加值货物，同时为跨境电商商品提供高效物流支持。此航线的开通将显著提升安徽与中亚地区的经贸往来效率，进一步完善合肥国

近日，中国与巴西东北部塞阿拉州之间开通的一条新航运路线有望显著改善巴西的外贸物流体系，并将塞阿拉打造为连接中巴贸易的重要物流枢纽。这条名为“桑塔纳服务”（ServiçoSantana）的新航线直接连接中国与位于塞阿拉州首府福塔雷萨的佩森港，可将运输时间从目前的60天缩短至30天，节省50%时间成本，大幅提升物流效率，降低物流费用。这一变化对于跨境电商平台Shein、Shopee和

‌近日，马士基航空货运公司恢复从中国至美国南卡罗来纳州格林维尔—斯帕坦堡国际机场（GSP）的航线，并计划于2025年初部署第二架波音777货机，但这次航线将从郑州出发，而非原先的沈阳。自2024年6月1日暂停中国沈阳至南卡罗来纳州的航班以来，马士基航空货运正在重新调整其航运网络，原定的亚洲—南卡罗来纳州航线将于2025年1月1日重新启动，届时将使用波音767-300货机，每周

SeaLead宣布推出改进后的ANIDEA服务，该服务连接亚洲、印度与东非，是现有IDEA服务的增强版。此举体现了该公司在加强贸易连通性和提供无缝物流解决方案方面的承诺。ANIDEA的运营将于11月24日开始，届时“中古珠海”轮将从上海首航。此航线包括上海、宁波、南沙、巴生港、那瓦舍瓦、蒙德拉、蒙巴萨、达累斯萨拉姆，并终点返回上海。该航线以战略性港口连接远东与西印度及东非，

CMACGM近日宣布，将针对从印度次大陆、中东海湾、红海以及埃及至美国东海岸和海湾地区的航线实施每艘1500美元的旺季附加费（PSS）。该附加费自2024年12月5日装货日起生效，直至另行通知，并适用于所有类型的集装箱。

顺丰航空正式开通了“郑州-金奈”国际货运航线，这是该公司今年在郑州开通的首条国际航线。该航线由B767全货机执飞，计划每周执行两班航班，分别在周四和周六进行，主要承载电子配件等货物。

近日，“MERATUSBINTAN”首航船舶挂靠南沙二期码头，PHXM东南亚航线正式开通。该航线由马士基独自运营，挂靠港序为深圳—南沙—马尼拉。它进一步畅通了南沙通往东南亚的海上通道，推动港口物流成链成网，助力企业联通海外市场。作为南沙至马尼拉的快线，提高了直航服务密度，缩短运输时间，提升物流效率，降低成本，还增强了南沙港区在东南亚市场的竞争力。

‌近日，南宁至越南河内的国际货运航线成功首航，标志着两地之间“空中货运走廊”的正式建立。这一新航线的开通不仅将极大促进南宁与河内之间的经贸往来，还将进一步加深双方在多领域的交流合作。根据计划，该国际货运航线每周将执飞一班，单程飞行时间约为两小时，每次航班的最大荷载量为22吨。首次航班从南宁吴圩国际机场起飞，主要搭载了以电子产品为代表的一般贸

‌近日，首航船舶“MERATUSBINTAN”缓缓挂靠南沙二期码头，标志着PHXM东南亚航线在南沙港区正式开通。该航线的开辟进一步畅通了南沙港区通往东南亚航区的海上通道，推动港口物流成链成网，助力腹地企业联通东南亚海外市场。PHXM航线由马士基独自运营，其挂靠港序为：深圳—南沙—马尼拉。作为南沙至菲律宾马尼拉的快线，该航线将进一步提高南沙至菲律宾马尼拉的直航服务密度

据京东物流消息，北京时间10月29日10时，一架满载跨境电商商品的京东航空全货机从深圳机场起飞，并在当日14时顺利抵达马来西亚吉隆坡国际机场。这标志着京东物流开辟了中国深圳直飞马来西亚吉隆坡的新国际航线。该航线每周运行二至五班。

10月30日，顺丰航空的一架B737-400型全货机已成功从鄂州花湖国际机场起飞，飞抵香港国际机场。这标志着“鄂州=香港”货运航线正式投入运行，该航线是鄂州首次开通至香港的全货运航线，连通港澳台地区。

法国海运承运人CMACGM已通知客户将于2024年11月1日起开始征收旺季附加费（PSS），该附加费适用于从南美洲西海岸、中美洲西海岸、墨西哥西海岸、中美洲东海岸、加勒比海和向风群岛至中国、香港和澳门特别行政区的冷藏货物，覆盖地区还包括东北亚和东南亚。PSS费率为每个集装箱500美元，执行时间直至另行通知。