意大利对华小包裹征税2欧元政策遇挫

1月28日消息,意大利自2026年1月1日起对来自非欧盟国家、价值不超过150欧元的包裹征收2欧元关税,旨在限制中国电商平台商品涌入并增加财政收入,但政策实施后适得其反。据意大利海关数据,1月1日至20日直接抵达意大利的低价值包裹同比减少36%,而至少30个原定飞往米兰马尔彭萨机场(处理全国60%空运货物)的货运航班改道比利时列日、阿姆斯特丹及布达佩斯等欧盟枢纽,利用欧

德国Hermes物流公司宣布涨价 3月起小包裹及S包裹资费上调

1月28日消息,德国物流公司Hermes宣布自3月起上调Päckchen(小包裹)及S-Paket(S包裹)价格,主要涉及日常小型包裹的配送服务,适用于常见的小广告或eBay等平台的交易寄送。调整后,门店到门店的小包裹价格从3.70欧元涨至3.99欧元,S包裹从4.50欧元涨至4.89欧元,上门配送服务额外加收0.30欧元附加费,价格进一步上涨。Hermes表示,此次涨价是基于持续投资、人力成本上升以及“最后一

Jumia平台直邮跨境小包包裹状态查询的方法

该网页介绍了Jumia平台直邮跨境小包包裹状态查询的方法。对于SEKO直邮包裹,可通过追踪单号在特定网页查询其入库基本信息如尺寸、重量、状态等,其状态分正常入库和异常(含退回、超重等五种原因),还提供了异常处理说明及SEKO联络方式;对于平邮小包,可通过其包裹追踪链接https://clevylinks.com/查询是否到达目的国,为卖家了解包裹运输状态提供了指导。一、SEKO直邮包裹查询1.

Jumia直邮跨境小包包裹计重规则

国际跨境直邮包含SEKO直邮与Postal平邮,二者直邮包裹计重规则相同SEKO直邮开通了尼日利亚、肯尼亚、加纳、乌干达、4个站点(科特迪瓦,塞内加尔暂停直邮);Postal平邮开通了尼日利亚、肯尼亚、加纳(订单金额为5美金以内)3个站点。直邮订单国际运费计重规则如下:国际运费=物流单价*包裹毛重任何超过3KG(毛重与体积重(长(cm)*宽(cm)*高(cm)/6000)取较大者)的包裹将不会从分拣中心

美国邮政USPS将取消包裹尺寸豁免,卖家需提供精准数据以免罚款

1月9日消息,美国邮政(USPS)拟修改包裹尺寸合规规则,新规将于2026年7月生效。届时将取消现行1立方英尺(约28升)或长度22英寸(约56厘米)的尺寸豁免阈值,要求所有商业包裹提供精确尺寸数据。新规主要影响通过亚马逊、eBay等电商平台及ShipStation等第三方工具打印运单的中小卖家——这些包裹需以电子清单形式提交数据。若申报尺寸与自动化验证系统(APV)检测不符,每件包裹

欧盟海关新规出台!2026年7月起所有网购包裹统一征收3欧元关税

1月9日消息,欧盟委员会警告,随着跨境电商包裹激增(2024年达46亿件,每秒约180件商品入境),不安全产品进口风险急剧上升。2025年大规模海关检查发现,超半数来自第三国的玩具和小电子产品不符合欧盟安全标准,其中84%存在潜在危险。为应对挑战,欧盟成员国已同意取消150欧元以下包裹的关税豁免政策,自2026年7月1日起,所有商品将统一征收3欧元关税,且在线平台和卖家(而

Yandex Market发货包裹尺寸与重量限制是多少?

请注意,包裹的尺寸与重量限制取决于所选的运输方式(如空运或汽运),不同方式适用于不同的限制标准。在创建订单或发货前,请务必核查所选物流服务对应的具体要求,以确保包裹符合运输规范,避免退件或延误。如需详细了解各承运商在不同运输方式下的尺寸与重量限制,请联系您的运营经理或参考平台物流服务指南。以下为常见发货尺寸示例:

Temu 商家自提退货包裹方法

主要介绍了Temu退货包裹支持商家自提的相关内容,包括功能简介(初始自提或拒收包裹可在规定时间内创建自提单,自提人凭自提码等信息提货)、注意事项(自提期限、自提单修改次数、需提前预约等)和系统操作(创建自提单、接收相关信息提醒、查看编辑自提单及提货流程),强调了各环节的要点和要求。一、功能简介针对初始退货方式为自提的包裹(不含快递转自提或拒收包

Temu拒收退货包裹双程计费规则

主要介绍了Temu拒收退货包裹双程计费规则,包括功能简介(拒收退货包裹在卖家中心公示双程计费运单,商家可确认或申诉)、注意事项(公示期10天,异议处理及结果回复期限规定)和系统操作(在卖家中心相关页面查看运单详情,可确认无误或反馈异常,有异议时系统处理及各方介入情况)等内容。一、功能简介对于拒收的退货包裹,卖家中心-退货包裹管理页面会公示按往返双

泰国2026年起取消小额进口商品关税豁免,跨境包裹加征10%关税

泰国海关最新公告显示,自2026年1月1日起,将取消小额进口商品免税政策,对价值1泰铢(约合0.2元人民币)及以上的所有进口商品统一征收关税及7%的增值税。此前,泰国对1500泰铢以下的进口商品仅征收7%增值税,暂免关税。新政执行后,相关商品需在缴纳增值税基础上,按税则额外征收关税,其中小额电商包裹关税税率统一约为10%。该政策是泰国政府保护本土产业、重构税收体系与

意大利将对不超过150欧元的低价跨境包裹征收2欧元固定费用

意大利在2026年预算草案中提出,将对不超过150欧元的低价跨境包裹征收2欧元固定费用。该举措直接回应了以Shein、Temu为代表的中国低价商品在欧洲的爆发式增长——2024年欧盟此类包裹已达日均约1200万件,引发本土产业对公平竞争的担忧。此政策不仅意在每年创造数亿欧元财政收入,更旨在保护国内产业、纠正市场失衡。这实际上是欧盟整体政策转向的一部分。自2026年7月1日起,欧

俄罗斯多家公司报告国际包裹大规模延误

多个俄罗斯主要物流公司报告了国际包裹配送出现大规模延迟的情况。其中,“俄罗斯邮政”、CDEK.Shopping、ПЭК、DPD及俄罗斯电商企业协会(АКИТ)指出,延误的原因主要包括新年假期前货运量激增、部分地区恶劣天气以及边境与海关的检查力度加强。然而,联邦海关署(ФТС)否认了存在通关延误的情况,并强调已采取优化排班和增派人手以保障运营。CDEK.Shopping表示,从11月中旬

墨西哥单包裹商品数量进口限制说明

墨西哥海关明确规定,单个包裹内商品数量超过限制将被视为商业目的,需从T1电商简易申报转为A1正式申报。具体限制为:3C电子产品、运动器械、自行车每包限1件,工具类限2件,家电类限3件,电脑配件限5件,普通商品限10件。海关可能根据实际情况调整要求。背景:墨西哥海关在进口清关监管过程中,当单个包裹里商品数量超过一定限制后,海关会认为是商业目的,而非自用。一

阿根廷取消小额进口关税,中国电商包裹激增237%

据中国日报报道,阿根廷消费者为应对国内高通胀,正转向Shein、Temu等中国电商平台购物。数据显示,10月份阿根廷进口中国商品种类突破4000种,创下单月纪录,在线包裹量同比增长237%。阿根廷政府近期出台多项政策刺激跨境购物,包括取消400美元以下进口关税、简化清关流程及废除进口许可证制度。本土零售商抱怨称,中国平台无需缴纳进口税、不设实体店且享受补贴物流,使其

西班牙黑五圣诞包裹量将达1.25亿件,亚马逊机器人仓日处理60万单

西班牙物流雇主协会UNO预计,今年黑五至圣诞期间该国物流将处理1.25亿件包裹,同比增长8.7%,日均配送量达430万件,促销高峰期单日处理量可达550万件。亚马逊位于托莱多省伊莱斯卡斯的MAD7物流中心(面积1.8万平方米)全力应对旺季压力,该中心配备300台机器人(平均每6名员工配1台机器人),现有员工1800余名(今年新增500人),日处理包裹能力达60万件。西班牙消费者与用户组织O

DHL宣布恢复美国包裹运输服务,全球物流限制逐步缓解

DHL近日宣布将在未来数周内恢复美国包裹运输服务。此前因特朗普政府的关税政策导致全球物流严重受限,发往美国的国际包裹量暴跌81%。DHL董事会成员NikolaHagleitner表示,目前已获得更明确的美国海关新流程信息,美方透明度有所提升,为恢复运输创造了条件。

Shopee越南站点10月12日起调整SLS物流藏价费用,跨境直邮包裹将代收海关费用

9月30日消息,Shopee跨境店发布通知,根据越南财政部2025年8月28日发布的86/2025/TT-BTC通知要求,所有进口至越南的跨境直邮包裹均需按规定缴纳海关费用。为保障卖家订单清关顺畅,自2025年10月12日(当地时间)起,Shopee越南站点SLS物流渠道的跨境物流成本(藏价)费用将进行调整,平台将对此费用进行代收代付。卖家需登录企业微信查看完整费率表及藏价工具,自行评估并合理调整商

美国周五起永久终止低价值包裹免关税政策

‌美国将于周五永久终止对价值低于800美元包裹的免征关税政策。在为期6个月的过渡期内,邮政承运方可以选择为每个申报价值低于800美元的包裹支付80至200美元的固定关税,具体金额取决于商品原产国。白宫贸易顾问纳瓦罗表示,此举终结了"致命的免税漏洞",预计每年可为财政部增加高达100亿美元的关税收入。

澳大利亚邮政推出“超小包裹”优惠寄递产品

近日,澳大利亚邮政推出了“超小包裹”优惠寄递服务(ExtraSmall),旨在帮助小型企业客户降低成本。该产品主要适用于饰品和化妆品等轻型物品,客户可在网上或各地邮局进行购买。选择“MyPostBusiness”包裹产品的起步价为5.82澳元,而“超小包裹”产品的起步价为9.7澳元,选择“ExpressPost”包裹产品的起步价为12.7澳元,均为澳大利亚邮政中价格较低的业务。超小包裹产品旨在满足

东南亚物流巨头J&T Express包裹出货量增长24%

东南亚物流巨头J&TExpress在第二季度的包裹出货量录得创纪录的74亿件,同比增长23.5%。今年上半年,包裹总量增长达到27%,达到了140亿件。该公司预计在2024年首次实现全年盈利,其收入增长16%,达到103亿美元。J&TExpress实现的净利润为1.1亿美元,而2023年则面临12亿美元的亏损。目前,该公司在13个国家开展业务,第二季度平均每天处理8120万个包裹。