近日，由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列，首次通过希腊比雷埃夫斯港开行跨两海班列。这条新航线从上合示范区顺利启程，满载轮胎原材料，跨越里海和黑海，经希腊比雷埃夫斯港后，通过铁路运输至塞尔维亚。本次班列共110个标准箱，标志着中欧班列南通道的进一步拓展。

近年来，户外活动的日益流行推动了户外露营热潮的兴起，令户外用品及露营装备的出口需求大幅增长。中欧班列因其准时、稳定、便捷的运输优势，吸引了众多户外用品企业的青睐。据统计，今年以来，通过增城西站出口的户外露营相关货物数量同比增加超过七倍。具体数据显示，2023年1至9月，经增城西站国际班列出口的露营灯、露营帐篷以及登山鞋等露营设备达约3万件，出口总

10月29日下午，一列装载日用品、机电设备等货物的列车从霍尔果斯铁路口岸出发，驶向哈萨克斯坦的阿拉木图市。这标志着今年通过霍尔果斯口岸运行的中欧班列已达7000列，比去年的同一时间提前了29天。截至目前，霍尔果斯铁路口岸累计通行的中欧班列数量已超过4万列，线路总数达85条，覆盖了18个国家的46个城市和地区。

从内蒙古满洲里海关获悉，截至2024年9月，经满洲里口岸进出境的中欧班列数量已超过2.7万列，累计发送222.5万标箱，货值达3029.8亿元。自2013年满洲里口岸首发“苏满欧”班列以来，中欧班列的路线数量已发展至57条，覆盖欧洲13个国家和28座城市。进出口货物的种类也由初期的日用百货拓展至机械设备、家用电器等。贸易额稳步增长，从2013年的0.1亿元增至2023年的504.7亿元。2023年1至9月

‌近日，编号为X9043的中欧班列从西安国际港站发出，满载着新能源汽车及机械设备等货物，驶经里海运输走廊，再通往阿塞拜疆的巴库。这标志着中欧班列（西安）今年开行的第126列跨里海通道班列发车。据国铁集团数据显示，今年1月至9月，中欧班列（西安）共开行4041列，同比增长33.4%；货运总重达到456.4万吨，同比增长28.5%；发送箱数为42.3万标箱，同比增长29.4%。

近日，首趟“中欧班列——进博号”顺利抵达上海。这是进博会展品连续四年通过中欧班列直达上海。“进博号”专用于服务进博会展品运输，此次班列主要承运化妆品和机械设备。班列从德国杜伊斯堡出发，途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯和哈萨克斯坦等国家，经由阿拉山口铁路口岸入境，全程运行超过11000公里，历时21天，承运的76个标箱货物总价值接近人民币1亿元。

2023年1月至9月期间，中欧班列累计开行了14689列，发送货物总计达到157.1万标准箱，同比增幅分别为13%和11%。其中，仅9月份便开行了1633列，发送货物17.1万标准箱，分别较去年同期增长了15%和12%。值得注意的是，自年初以来，中欧班列已经连续7个月每月开行数量突破1600列。

中欧班列（沈阳）集结中心产业园项目（沈阳国际陆港）于日前正式启动，标志着沈阳在对外开放和经济发展上迈出了重要一步。该项目将建设一系列支持中欧班列运营的重要设施，包括保税仓储和海关监管，以提升货物集疏运能力。作为“一枢纽四中心”战略的一部分，中欧班列为沈阳对外开放提供了重要支撑。至今，沈阳中欧班列累计开行超过3400列，年均增速近30%。该班列网络