近日，京东快递国际进一步扩展其在亚洲的快递服务，新增服务区域包括阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿曼、约旦、印度、巴基斯坦、孟加拉国、尼泊尔、哈萨克斯坦和蒙古。这些国家的消费者现在都可以接收到京东快递国际的包裹。京东快递国际目前已经服务于全球近50个核心国家和地区。

法国海运承运人CMACGM已通知客户将于2024年11月1日起开始征收旺季附加费（PSS），该附加费适用于从南美洲西海岸、中美洲西海岸、墨西哥西海岸、中美洲东海岸、加勒比海和向风群岛至中国、香港和澳门特别行政区的冷藏货物，覆盖地区还包括东北亚和东南亚。PSS费率为每个集装箱500美元，执行时间直至另行通知。

海运承运商ONE发布2024财年第二季度财报（7月-9月），收入达58.6亿美元，同比大增65%，净利润接近20亿美元。亚洲至北美和亚洲至欧洲航线需求强劲推动业绩增长，因消费需求及提前旺季，北美市场提前出货应对供应链中断风险。鉴于此，ONE将2024财年全年净利润预期从27.45亿美元上调至30.95亿美元。其首席执行官表示将密切关注宏观变化，保持运营和服务，并于1月推出全新E-W网络的Premi

海口美兰国际机场于10月24日宣布，截至10月21日，美兰机场今年的国际货邮吞吐量已突破2万吨，同比增长278%。据了解，今年以来，美兰机场已成功运营6条国际货运航线，其中包括4条第五航权货运航线，覆盖了意大利米兰、英国伯恩茅斯、法国巴黎、奥地利维也纳、格鲁吉亚第比利斯、韩国仁川和新加坡等7个国际货运目的地。这一网络初步形成了以海口为中心辐射欧洲、西亚、东北

2024年10月22日消息，ONE升级了亚洲-北美东海岸航线EC2航线，增强东亚和北美之间的运力投入，以确保货物高效运送。EC2航线的挂靠港序为：中国厦门-中国盐田-中国宁波-中国上海-釜山-（巴拿马运河）-曼萨尼约-萨凡纳-查尔斯顿-杰克逊维尔-曼萨尼约-（巴拿马运河）-釜山-中国厦门。

世贸组织在10月份发布的《全球贸易展望和统计》中，将2024年全球商品贸易增长的预测上调至2.7%，而2025年的预测则下调至3%。尽管欧洲对贸易商品的需求弱于预期，但亚洲的需求表现强劲。预计今年亚洲出口增幅为7.4%，高于中东的4.7%、南美的4.6%、非洲的2.5%和北美的2.1%。相较之下，欧洲出口预计将下降1.4%。亚洲出口增长主要受益于中国电子产品、汽车产品及其他制成品的出口增加