FOB（FreeOnBoard）离岸价

FOB是国际贸易中非常常见的术语，全称为“FreeOnBoard”，中文叫“离岸价”或“船上交货价”。意思是：卖家在装运港把货物装上买家指定的船后，责任就结束了，之后的运输风险和费用就由买家承担。

一、FOB是什么意思？

FOB是国际贸易中非常常见的术语，全称为“FreeOnBoard”，中文叫“离岸价”或“船上交货价”。意思是：卖家在装运港把货物装上买家指定的船后，责任就结束了，之后的运输风险和费用就由买家承担。

例如：如果你和客户约定的是“FOB上海港”，那么你只需要把货物送到上海港并顺利装上船，之后海运过程出现的问题（比如延误、丢失、费用）都和你无关。

二、FOB谁负责什么？

我们可以把责任分界线画得很清楚：

费用或责任	卖家负责	买家负责
报关、装货	✅	❌
海运费用	❌	✅
海运保险	❌	✅
清关和目的港运输	❌	✅
风险承担（货物一旦上船）	❌	✅

通俗说就是：卖家负责装船前的事情，买家负责装船后的事情。

三、FOB的适用场景

FOB一般适用于海运或内河运输，特别适合以下情况：

买家熟悉国际物流，能安排好船运；

卖家离装运港比较近，便于送货到港；

买卖双方都希望各自控制部分流程，分担风险。

四、FOB和其他术语的区别

FOBvsCIF

CIF是“成本+保险+运费”，卖家负责更多费用，而FOB是卖家“只送上船就完事”。

FOBvsEXW

EXW是“工厂交货”，卖家基本不负责运输；而FOB要送到港口并装船。

FOBvsDDP

DDP是“全包到门”，卖家承担所有风险和费用，正好和FOB相反。

五、FOB合同怎么写？

在外贸合同中，正确写法是：

FOBShanghai,Incoterms2020

这里的“Shanghai”是装运港，“Incoterms2020”是国际贸易术语解释通则的版本，建议明确标注，避免歧义。

六、使用FOB要注意什么？

1. 指定清楚装运港：比如“FOBShenzhen”或“FOBNingbo”，不能只写“FOBChina”。
2. 装船前责任全在你：如果货物在码头出了问题，你要负责。
3. 需要熟悉出口流程：包括报关、港口操作、提单办理等。

七、实际案例示意

某外贸公司与美国客户达成“FOBQingdao”协议，公司负责将货物送至青岛港，并完成装船和出口报关。之后海运至美国的费用与保险由客户自行承担。货物在途中因台风耽误了三天，但这不影响卖家收款和责任。

八、总结一句话

FOB是一种“装船就完事”的交货方式，卖家把货装上船后就不再负责，是国际贸易中最常用也最容易理解的一种术语。