导读：泛亚航运的运费价格会因多种因素而有所不同，如航线、货物种类、运输季节、集装箱类型等。根据新华・泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH・PDCI)的信息，在2024年12月14日至12月20日期间，各区域的情况如下：•东北区域：指数报1389点，环比下降94点，降幅6.34%，其中东北至华南指数报1323点，环比下降110点，降幅7.68%。•华北区域：指数报1215点，环比下降51点，降幅4.03%，其中华
210 浏览导读：泛亚航运的运费价格会因多种因素而有所不同，如航线、货物种类、运输季节、集装箱类型等。根据新华・泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH・PDCI)的信息，在2024年12月14日至12月20日期间，各区域的情况如下：•东北区域：指数报1389点，环比下降94点，降幅6.34%，其中东北至华南指数报1323点，环比下降110点，降幅7.68%。•华北区域：指数报1215点，环比下降51点，降幅4.03%，其中华
泛亚航运的运费价格会因多种因素而有所不同，如航线、货物种类、运输季节、集装箱类型等。根据新华・泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH・PDCI)的信息，在 2024 年 12 月 14 日至 12 月 20 日期间，各区域的情况如下：
•东北区域：指数报 1389 点，环比下降 94 点，降幅 6.34%，其中东北至华南指数报 1323 点，环比下降 110 点，降幅 7.68%。
•华北区域：指数报 1215 点，环比下降 51 点，降幅 4.03%，其中华北至华南指数报 1287 点，环比下降 57 点，降幅 4.24%。
•华南区域：指数报 1303 点，环比上升 35 点，增幅 2.76%，其中华南至东北指数报 1060 点，环比上升 65 点，增幅 6.53%，华南至华北指数报 1468 点，环比上升 120 点，增幅 8.90%。
此外，在近洋线，据 2024 年 12 月 30 日国际船舶网移动版消息，远东到日本关西每 TEU 运价较之前一周上涨 12 美元，为 316 美元;远东到日本关东每 TEU 运价较之前一周上涨 9 美元，为 316 美元;远东到东南亚每 TEU 运价较之前一周下跌 39 美元至 672 美元;远东到韩国每 TEU 运价较之前一周持平，为 140 美元。
